العودة عن قرار الغاء” ترام الرمل”: رساله إلى الرئيس السيسي للتدخل

2026-02-01 - 06:28

د.عبد الفتاح طوقان اود تناول القضية المطروحة ومجموعة من الجوانب الحيوية المتعلقة بنظام النقل في الإسكندرية، وبالأخص فيما يتعلق بتراث “ترام الرمل” وضرورة تطوير بنية النقل بشكل عام. و لا يمكن انكار التحديث الكبير الذي تم في العاصمة المصرية القاهرة و المشاريع الأخرى الناجحة في مصر ولكن ترام الرمل في الإسكندرية شيء مختلف وجزء من تاريخ المدينة. واضع هنا بعض النقاط الرئيسية التي تسلط الضوء على القضايا المثارة حول ترام الرمل والذي يحب التريث واعادة التفكير قبل اي خطوة اخرى: تاتي أهمية ترام الرمل من تراث ثقافي لمدينة الاسكندرية حيث يُعتبر ترام الرمل جزءًا لا يتجزأ من تاريخ وثقافة الإسكندرية، وإزالته قد تؤدي إلى فقدان الهوية المعمارية والتاريخية للمدينة. ونظام الترام في مقارنة الي راحة المواطنين يوفر مستوى عالٍ من الراحة وسلاسة التنقل لا يمكن لوسائل النقل البديلة، مثل الحافلات والميكروباصات، أن توفره بالمثل، مما يجعل من الضروري الحفاظ عليه كخيار مفضل للركاب. وعند النظر إلي التحديات الاقتصادية فأن تكاليف الإزالة لتلك السكك الحديدية ومحطات الصيانه و محطات الركاب و الكهرباء هي تكاليف ضخمة قد تصل إلى مليارات الجنيهات ، في حين أن إنشاء خطوط سكك حديدية جديدة قد يتطلب موارد مالية هائلة قد تكون غير متاحة. اما التكاليف المستقبلية فيجب أن يتم أخذ بعين الاعتبار التكلفة المرتبطة بتشغيل وصيانة الحافلات والميكروباصات المقترحة بالإضافة إلى المخاطر المتعلقة بالحوادث والتعطيلات المرورية التي قد تنشأ ومحطات الصيانه و تكاليف التشغيل. ان الحاجة لدراسات شاملة و تحليل الطلب يجب ان تناقش بشفافية فهل مثلا تم إجراء دراسات دقيقة لقياس الطلب على وسائل النقل في الإسكندرية؟ وكيف ستؤثر هذه التغييرات في نظام النقل على حركة السكان وتوجهاتهم؟ ان التخطيط...